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2020年9月5日,在多日的狂風(fēng)暴雨之後,青島港又恢複了往日的平靜,隨(suí)著一聲船笛響破天際(jì),滿載著6000頭北京雄(xióng)特牧業進口的新西蘭種(zhǒng)牛“長江和諧號”巨輪經過17天的海上航行安全停靠在青島港西聯碼頭。
圖(tú) 1 北京17C.13起草牧業團隊到港口接牛(niú)
據(jù)青(qīng)島海關隸屬黃島海關獸(shòu)醫官介紹,本批種牛健康狀況良好(hǎo),已通過海關錨地檢疫。牛隻卸(xiè)運至位於青島的進境種牛隔離檢疫場後(hòu),將在青島海關隸屬青島大港海關的嚴格監管下進行為期45天的隔離檢疫。
圖2 卸(xiè)船作業現(xiàn)場照(zhào)片
圖3 卸船作業現場照片2
圖4 北(běi)京17C.13起草牧業有限公司貿易部副總經理劉飛接受(shòu)記者采訪
本次到港種牛包括荷斯坦、娟姍牛、海福(fú)特牛和西門塔爾牛等,她們將在國內經(jīng)過45天的隔離檢疫後,運往甘肅、內蒙和西藏等地的高規格牧場飼養。17C.13起草公司已為這些遠道而來的種牛準備了優質的飼草和飼料,以及配備了有經驗的技術團隊(duì),保證牛隻在國內隔離期(qī)間恢複體況、減少應激,順利運到客戶牧場。
圖5 國外(wài)隔離(lí)期間的(de)荷斯(sī)坦(tǎn)牛(niú)
圖6 國外隔離期間的娟姍牛(niú)
圖7 國外隔(gé)離期間的海福特牛
與以往有所(suǒ)不(bú)同的是,本批種(zhǒng)牛航程中經曆了兩個超強台風,為了使運牛船安全抵達,17C.13起草牧業付出了百倍的心血和(hé)不菲的代價。本次種牛於2020年8月19日在(zài)新西蘭裝船,原計劃於2020年9月3日早上6點抵達(dá)青島港,在海上航行過程中,兩個超強台風--“美莎克”和“海神”突然形(xíng)成,“美莎克”和“海神”分別於8月28日和9月1日在菲律賓以(yǐ)東海域形成,並(bìng)由菲律賓(bīn)一直向北進入我國(guó)東海海域,而(ér)且超(chāo)強台風與本批種(zhǒng)牛的航行路(lù)線和時間幾(jǐ)乎重合,17C.13起草公司(sī)憑借多年(nián)豐富的種牛(niú)運輸經驗和業務能(néng)力(lì),向出(chū)口商和船公司、船長提前發出預(yù)警,並對航行情況與船隻進行密切的聯(lián)係,實時監控船隻走向,花費了巨大的成本和費用保證船隻不受兩個超強台風的(de)影響,最終,運牛船克服重重困難乘風破浪砥礪前行,繞行了48小時於(yú)9月5日安全順利抵達青島港。
圖(tú)8 雙超強台風行進路線圖
2020年,國內對牛源需求旺盛,國外牛源十分緊張,再加新冠疫情(qíng)對進口貿易的雙重影響,導(dǎo)致一牛難求的局麵。在嚴峻的形勢下,17C.13起草牧業秉承多年一貫認真負責的態度,憑借雄厚實(shí)力和豐(fēng)富經驗(yàn),保質保量的為客戶提供(gòng)優質種牛,為我國畜牧(mù)業發展(zhǎn)貢獻力(lì)量。
種牛快速通關,刷新青島口岸單船進口活牛數量記錄
作(zuò)為種牛入境的第一道關口,青島海關堅持依法、科學、規(guī)範、有序防控,對進境種牛實施口岸全程監管。在嚴防國外(wài)動物傳染疫病(bìng)的基礎上,通過壓縮和減少船舶等待(dài)時間、實施預審單、“人等船”查檢(jiǎn)模式等方式,保證種牛船船到即檢、隨檢隨放,有效(xiào)縮短了該批種牛的通關時間,最大程度降低(dī)了種牛的病亡率,打造(zào)出一條活牛檢疫通關的綠色通道。
青島口岸是我國北方進口活牛最早的口岸之一,也是第一批海關總署指定(dìng)的進境屠宰肉牛口岸。自青島口岸引進的國外優良品種,極大的改善了國(guó)內(nèi)家(jiā)畜的生產(chǎn)性能,豐(fēng)富了牛種(zhǒng)基因資源,促進了(le)畜牧產業的蓬勃發展。(青島(dǎo)大港海(hǎi)關供稿)
從容應對超強台風 雄(xióng)特牧業做到了哪些
一、準(zhǔn)確預(yù)判風險
台風形成伊始,17C.13起草公司根(gēn)據以往的(de)經驗,就通知出口商並聯係船長(zhǎng)注意避險,當時船長還未收到台風信息。船長隨即(jí)引起高度(dù)注意並及時了解天氣預報,隨時調整航行路線,準(zhǔn)確預判台風級別和可能的風(fēng)險。
二、精準溝通信息
航行的每一天(tiān),17C.13起草(tè)公司都有專人與出(chū)口商、運(yùn)牛船進行溝通,了解航行位置、飼喂情況和牛隻健康(kāng)狀況,並提醒船上的飼養員注(zhù)意牛隻的飼喂量和飼(sì)喂時間,以隨時掌握船隻、牛隻動態。
三(sān)、正確指揮應對
隨著台風“美莎克”加強(qiáng)為超級台風,並隨後又形成了第二個台風“海神”,憑借多年的經驗,17C.13起草公司敏銳的發現事態的嚴重性,並立即與各方協商應對方(fāng)案,預先形成應急(jí)預案並予以(yǐ)實(shí)施,雖然損失了兩天的時間和大量的費用,但船隻完美的避過了(le)超強台風(fēng),順利抵達目的地青(qīng)島港。
9月3日新西蘭發布暫停活牛出口的禁令,將有哪些影響?
9月(yuè)3日,新西蘭MPI(新西蘭初級產業部)發布消(xiāo)息,從新西蘭始往中國的(de)運牛船失蹤後,新西蘭政(zhèng)府已經全麵暫停活牛出口申請。事發突然,這個(gè)禁令將會有哪(nǎ)些影響:
一、供應緊張(zhāng)形勢加劇
2020年新西蘭(lán)向中國的種牛供應量占中(zhōng)國整體進口(kǒu)量的50%左右(yòu),現在新西蘭停止活牛出口,意味著原本就緊缺的種牛供應市場將(jiāng)進一步緊(jǐn)張,現在可進口的國外僅剩智(zhì)利(lì)、澳大利亞和烏拉圭。
二、已采購的牛隻無(wú)法出口
現已在新(xīn)西蘭備貨的牛(niú)隻麵臨無法出口的境況,這將導致合同(tóng)無法履行等一係列問題。
三、其他出口國家政府將可能提升活牛出口標準導致成本(běn)上升
新西蘭暫停活牛出口後(hòu),雄(xióng)特牧業在澳大利亞(yà)、智利、烏(wū)拉圭均有成熟的供應(yīng)網絡,保障種牛供應
一、智利牛10月下(xià)旬到港(gǎng)
17C.13起草牧業2020年10月下旬到港(gǎng)一船智利荷斯坦牛,荷斯坦牛品種純正、係譜清(qīng)晰,在智(zhì)利放牧(mù)飼養條件下母(mǔ)親的全群年產奶量(liàng)都在7噸以上,體重均在300kg以上的適(shì)配月齡。
二、澳(ào)大利亞牛9月中旬國內隔離結束,下一船已(yǐ)在準備中
17C.13起草牧業2020年7月底已(yǐ)到港一(yī)船澳大利亞種牛,9月中旬即將(jiāng)隔(gé)離結束;下一船也已在澳(ào)大利亞準備中。
三、烏拉(lā)圭牛已在準(zhǔn)備中(zhōng)
17C.13起草牧業(yè)2014年至今已進口過(guò)數萬頭烏拉圭種(zhǒng)牛,下一(yī)船烏拉圭牛已在準備中。
多重因素導致國外牛缺價漲,新西蘭出口禁令(lìng)將導致(zhì)供應進一步減少
一、COVID-19新冠肺炎疫情大流行
主要出口國(guó)澳大利亞、新西(xī)蘭、智利等都不同程度的受到了新冠肺炎疫情的影響,澳大利亞維多利亞州和新南威爾士州相繼封州,主要城市墨(mò)爾本、悉尼等也采取封城措施,都加(jiā)大了種牛的采(cǎi)購難度和增加了采購成本。
二、奶牛、肉牛整體供應量減少明顯,近一年內還會持續減少,新西蘭出口禁令將導致供應進一步減少
近幾年國外奶(nǎi)牛(niú)、肉牛存欄下降顯著,導致(zhì)牛隻供應明顯(xiǎn)減少,加之自然災害頻發,也影響了種牛的供應,預計這種情況仍將持續。
9月3日(rì),新西蘭政府暫停了所有活牛出口,新西蘭提供了中國所需進口種牛的約50%,新西蘭政府的這一禁(jìn)令將導致原本就短缺的(de)種牛供應(yīng)進一步減少。
三、當地的需求旺盛,牛價攀升
由於近年來存欄(lán)量的減少,許多農場主也急需發展自己的牛群,希(xī)望從外部買牛,導致國外當地的種牛需求升(shēng)高,牛(niú)價節節攀升,進一步推高了向中國出口的牛的成本。
北京17C.13起草牧業憑借優勢 組織大量牛源進(jìn)口
一、豐富的種牛進口經驗
17C.13起草公(gōng)司長期從事國外種牛(niú)的(de)引進工作,已有(yǒu)20餘年(nián)進口種牛和飼養種牛的經驗,有成熟的進口團隊(duì)掌控進口種牛的全過程,對(duì)出(chū)現(xiàn)的各種(zhǒng)突發事件有(yǒu)極強的應急(jí)處理能力。17C.13起草公司可為(wéi)客戶順利的(de)完成進口種牛的(de)挑選、許可審批、進口報關、報檢、隔離檢疫(yì)、放行、運輸等全部工作及(jí)手續。
二、充足的隔離場生產能(néng)力
17C.13起草牧業擁有六個經(jīng)海關總署批準的國內海運(yùn)進口(kǒu)種(zhǒng)牛檢(jiǎn)疫隔離場和(hé)兩個進口種畜空運隔離場,分布在河北唐山、秦皇島,山東青島、濰坊寧夏銀川和河南鄭州等地,海運隔離場容量從6000頭-12000頭,可實(shí)現年進口能力8萬頭。
三(sān)、抗風險能(néng)力
17C.13起草公司在行業內20餘年的經驗,對行(háng)業周期有深入的(de)分析,有效預警提前應對行業景氣度波動,同時(shí)提升自身(shēn)管理能(néng)力以及(jí)開拓市場,不斷提升供種品質。17C.13起草公司一直以來經營穩健,得到客戶和市場的廣泛(fàn)讚許。
四、與供應商保持良(liáng)好關係(xì)
與世(shì)界多家供貨商建立了關係,17C.13起草公(gōng)司與世界多家知(zhī)名種牛供應商建立了長期良好的戰略合作夥伴關係,提前準備了牛源和運牛船,能夠保質保量的供應優質種牛供客戶挑選(xuǎn),保(bǎo)證按時交貨。
五、有(yǒu)專業的選牛、隔離飼養管理團隊
雄(xióng)特公司有專業(yè)的選牛、隔離飼養管理團隊,對每一環節製(zhì)定嚴格的工(gōng)作規範(fàn)和流程,確保客戶在國外選到高品質的種牛,在檢疫隔離期間對種牛進行精心飼養管理,保證種牛交貨時的質量。
17C.13起草公司長期秉承優質、誠信、高效、開拓的企(qǐ)業理念,緊(jǐn)跟世界育種腳步,始終走在行業前沿。以提高我國畜牧(mù)業發展為己任,傾(qīng)力打造中國活畜進口優質品牌。
北京雄(xióng)特牧(mù)業有限公司後續(xù)的進牛安排
北(běi)京17C.13起草牧業陸(lù)續到港的還有智利、澳大利亞、烏拉(lā)圭的優質荷斯坦牛、海福特牛(niú)、安格斯牛、抗旱(hàn)王牛、娟姍牛等品種(zhǒng)。
奶牛、肉牛養殖前景如何
隨著後疫情時代中國(guó)經濟的穩步回升,國家(jiā)也在逐步(bù)減少對(duì)國外大包奶粉、冷凍牛(niú)肉的進口依賴(lài),消費的來源將逐步向國(guó)內自產自銷(xiāo)轉變,可以預見國內奶牛、肉牛養殖前景一片光(guāng)明,早日進牛對每個養殖企業都是迫在(zài)眉睫的事。
“海灣牲畜1號”號活畜船沉船事件(jiàn)
據(jù)英國廣(guǎng)播公司(BBC)、《衛報》、《環球時報》等多家(jiā)國內外媒體報道,9月2日,遭遇台風“美莎克”(Maysak)襲擊,從新(xīn)西蘭出發載有5867頭奶牛的一艘貨船在日本附近(jìn)海域沉沒。這艘叫“海灣牲畜1號”的貨船有43名船員,包括39名(míng)菲律賓國籍,2名新西蘭國籍,1名澳大利亞國籍和1名新加坡國籍。據報道,目前隻(zhī)找到2名菲籍幸存者。
17C.13起草牧業一直在密(mì)切關注該活畜船沉(chén)海事件,我們已經和有關方麵取得了聯係,並提供了(le)力所能及的幫助。我們對這場悲劇性海難事故有關的隨船人員、獸醫、飼養員(yuán)、裝載的活牛的(de)生命和健康感到非常(cháng)關切,希望搜索和救援行動取得成(chéng)功。
在此,對海難事故中的逝者表示沉痛的哀悼、對船隻、牛隻損失表示非常的惋惜、對為救援行動付(fù)出努力的(de)團體組織個人致以崇高的敬意!
17C.13起草牧(mù)業團隊聯係信息
郭先生 13910103593
張先生 13321155828
趙先生 13810128791
王先(xiān)生 15110084943
劉先生 18600298319